т/х "Русь Великая" "Беломорские просторы" 14.08.-27.08.2021

MosKVich

А теперь о цели нашего похода. До постройки Беломорско-Балтийского канала и ГЭС, в этом месте Нижний Выг разливался опасным и бурным порогом. Он назывался Маткожня или Сосновец, по названию посёлка. Крыши в перспективе на дальнем берегу – это как раз дома в Сосновце. С постройкой плотины и ГЭС порог был осушен и теперь смотрится весьма эффектно и очень красиво.

На фотографии Сергея Михайловича Прокудина-Горского, датированной 1916 годом, запечатлена нижняя «голова» порога Маткожня

Теперь это место выглядит так

Вдалеке видна плотина

Просто потрясающий, почти «марсианский» пейзаж, завораживает своей красотой. Уходить совершенно не хочется, но надо: нужно успеть вернуться на теплоход, привести себя в порядок и готовиться к поездке в Беломорск. И тут я заметил около старого, и от того малозаметного, остановочного пункта белый маршрутный «ПАЗик». Дело в том, что остановки на карте не обозначено, поэтому встретить здесь маршрутный транспорт я и не надеялся, поэтому я считаю, что нам дико повезло. Объяснив водителю, куда нам надо и получив роскошный ответ: «Тогда вам до кладбища», мы погрузились в автобус и уже минут через 15 (с учётом ожидания) мы были у причала. Поход на Нижний Выг можно было считать удавшимся.

«Русь Великая» у причала

MosKVich

После раннего обеда нас ждал уже ждал автобус и мы отправились назад к Белому морю – в город Беломорск. По дороге мы миновали Выгостровскую ГЭС и ещё пересохшее русло Нижнего Выга. Но не настолько живописное, как то, что мы видели в первой половине дня.

Перед впадением в Белое море река Нижний Выг распадается на несколько «рукавов». Наша первая остановка в городе как раз у такого «рукава», который живописно преодолевая пороги, несёт воды к Белому морю. Здесь же, в 2004-2005 гг. была построена церковь Зосимы и Савватия Соловецких

Памятник-бюст герою Гражданской войны, борцу за установление советской власти в Поморье Василию Петровичу Солунину (1958 г.) В честь В.П. Солунина названа улица Беломорска, на которой мы находимся. Он работал столяром – краснодеревщиком. Солунин был первым Председателем Сорокского Совета рабочих и солдатских депутатов. В июле 1918 года Солунин руководил эвакуацией подвижного железнодорожного состава со станции Сорокская в Петрозаводск при наступлении белофинов. 20 февраля 1919 года в бою у станции Майгуба, командуя группой прикрытия, обеспечивающей выход отряда из окружения, Солунин был ранен, взят в плен и расстрелян.

29 августа 1941 г. в этом здании, где до войны располагалась средняя школа № 2, был открыт и действовал до окончания боевых действий на Карельском фронте эвакогоспиталь № 1438. Во время войны в нем работал Александр Александрович Вишневский — главный хирург Министерства обороны СССР, генерал-полковник медицинской службы, армейский хирург, главный хирург Волховского, Карельского фронтов. В 1944 году он проводил сложные операции в хирургическом отделении эвакогоспиталя в Беломорске. Им были разработаны и внедрены эффективные методы лечения огнестрельных ран. Благодаря чему военным врачам удавалось спасти каждого третьего раненого. Начальником второго отделения эвакогоспиталя 1438 трудилась Антонина Владимировна Афанасьева, кроме того в беломорском госпитале работал заслуженный врач РСФСР и Карело-финской ССР Константин Андреевич Гуткин. В годы войны он являлся начальником хирургического отделения эвакогоспиталя в Беломорске, затем в Петрозаводске.

Мы отправляемся дальше, осматривать город и его достопримечательности и просто красивые пейзажи. Наша следующая остановка на берегу Нижнего Выга, для того, чтобы некоторые туристы пополнили запасы продовольствия в одном из сетевых супермаркетов.

Вон там вдали Белое море

Скульптура «Сердца»

Вид на р. Нижний Выг

MosKVich

Мы прибываем на нашу последнюю остановку в Беломорске – парк им. А.Н. Пашкова.

Братская могила советских воинов (1960 г.). В годы Великой Отечественной войны в г. Беломорске размещались штаб Карельского фронта, подведомственные штабу учреждения и воинские части фронтового подчинения. С ноября 1942 г. в городе находился также штаб 7-й воздушной армии. Братская могила появилась в 1960 г. в результате перезахоронения воинов из ряда первичных групповых и одиночных могил, находившихся в Беломорске и его окрестностях (городское гражданское и военное кладбища, с. Выгостров, с. Сухое и др.). В могиле покоятся останки 527 защитников Отечества.

Памятник-бюст Герою Советского Союза Андрею Никитичу Пашкову (1959 г.) В годы войны А.Н. Пашков был командиром 220-й танковой бригады, воевал на Волховском и Ленинградском фронтах. Участвовал в Тихвинской наступательной операции, прорыве блокады Ленинграда, Ленинградско-Новгородской и Выборгской наступательных операциях.

Памятник воинам-интернационалистам (2018 г.)

Памятник-мемориал воинам-беломорчанам

За мемориалом, видно одно здание. Оно было построено в 1930-м для железнодорожной школы. В годы войны именно в нём располагался штаб Карельского фронта. Долгое время оно стояло заброшенным и вот пришёл его день. Здание было отреставрировано и в 2020м году здесь открылся музей Карельского фронта.

Музей Карельского фронта целиком посвящён военной истории Карелии. Это единственный в стране музей, который не рассказывает целиком о Великой Отечественной войне, а затрагивает только одну её часть, один фронт. С декабря 1941 по ноябрь 1944 года здесь находился штаб фронта.
Итак, Карельский фронт был образован директивой ставки Верховного главнокомандующего 23 августа 1941 года и сформирован из частей 7-й и 14-й армий Северного фронта. Благодаря Карельскому фронту захватчикам не удалось сомкнуть второе кольцо блокады Ленинграда. Карельский фронт оттянул и «сковал» значительные силы оккупантов на суше, в воздухе и на море и стал самым статичным из всех фронтов Великой отечественной войны.

В ноябре 1941 года в 14-й армии Карельского фронта, действовавшей на Мурманском направлении, было сформировано три армейских оленьих транспорта (роты). На фронте оленно-транспортные подразделения оказались незаменимыми помощниками: они перевозили раненых, доставляли различные грузы, перевозили почту и много другое. Олени шли там, где не мог пройти ни один транспорт — ни боевая машина, ни гужевой или автомобильный. Бойцы звали эти формирования «рогатыми батальонами» и «арктическими танками».

Зал «Петрозаводское направление» показывает военные события, связанные с оккупацией и освобождением столицы Карелии.

Финский оккупант

Сапёр и командир автобронетанковых войск

Форма лейтенанта пехоты и партизана

Кабинет командующего фронтом Валериана Александровича Фролова. Интерьер кабинета воссоздан детально по фотографиям.

Зал «Олонецкое направление». Здесь освещены события, происходившие на южном фронтовом участке между Олонцом и Ленинградом. Отдельное внимание уделено подвигу пограничников и бесстрашным действиям бойцов 3-й ленинградской добровольческой дивизии. Она формировалась во Фрунзенском районе Ленинграда. Тут представлено, как мог выглядеть молодой человек, который пошел добровольцем на фронт, и что могло быть при нем.

Стенд, посвящённый героизму советский пограничников в целом и в частности одному сводному отряду старшего лейтенанта пограничных войск Никиты Кайманова. Его отряд в начале июля 1941 потерял потеряли связь и, как следствие, поддержку, но в течение 19 суток сдерживали врага. Отступили они лишь тогда, когда у них закончились боеприпасы. Бойцы прошли более 160 километров по тылам противника и вышли к своим. Стоит отметить, что к нашим вышли 108 пограничников, всех раненых они вынесли с собой. Пулемет, оставшийся без патронов, пришлось закопать. В 1944 году Кайманов вернулся на те же позиции и смог найти спрятанное боевое оружие. Теперь этот артефакт войны занял своё место в музее.

Униформа немецкого и финского солдат образца 1942 г.

«Концлагеря». В зале подготовлены инсталляции, показывающие обустройство лагерей для военнопленных и мирных жителей в период финской оккупации.

Стенд, посвящённый женской военизированной организации «Лотта Свярд». Основной задачей «лотт» было поддержание и укрепление идеологии Охранного корпуса и помощь ему в защите веры и отечества. Роль «Лотта Свярд» в войне с Советским Союзом высоко ценилась даже в Германии. В 1943 году глава «лотт» Фанни Луукконен получила из рук Адольфа Гитлера орден Германского Орла. Несмотря на всестороннюю помощь, отношение у солдат к «лоттам» было достаточно пренебрежительным, не как к выполняющим тяжелую работу соратницам, а как к прислуге. «Лотта Свярд» была распущена 23 ноября 1944 года решением Государственного совета Финляндии по требованию Союзной контрольной комиссии под председательством А.А. Жданова

Зимняя форма

Зал «Медвежьегорское направление» знакомит нас с историей обороны Медвежьегорска как ключевого транспортного узла на пути к Беломорско-Балтийскому каналу. На фото – устройство финского ДОТа.

Финское противотанковое ружьё «Lahti» L-39. Имело отличные показатели точности и бронебойности для своего времени- на расстоянии 100 м пробивала броню толщиной 30 мм, то есть броню любого советского лёгкого танка того времени (Т-26, БТ-2, БТ-5). Во время второй Советско-финской войны L-39 уже не был эффективен против средних танков Т-34 и тяжёлых КВ-1, однако ружьё успешно использовали против различных полевых укреплений.

Артиллерист

Говоря о героизме медицинских работников, нельзя не упомянуть подлое нападение финнов в ночь на 12 февраля 1942 года, когда диверсионным отрядом был уничтожен полевой подвижный госпиталь № 2212 в деревне Петровский Ям. В результате нападения погибло 85 человек: персонал и личный состав госпиталя, раненые и мирные жители.

«Тыл Карельского фронта». Здесь показан подвиг советского народа, трудившегося для нужд фронта, выделены особенности партизанского движения на севере страны.

Снаряжение пилота

Землянка горных егерей дивизии СС «Норд»

Ленд-лиз неразрывно связан с подвигом тыла Карельского фронта. В Мурманске под постоянными налетами вражеской авиации разгружали транспорты, а затем все поставки шли по Кировской железной дороге, она также подвергалась бомбежкам на всём своём протяжении.

Зал «Мурманское направление» рассказывает о героизме защитников Мурманска, подвиге моряков Северного флота и обороне Заполярья.

Зал «Победа»

По окончании экскурсии, нас ждал неприятный сюрприз от погоды – на улице лил проливной дождь. Методисту теплохода Фёдору, который сопровождал нашу группу и провёл для нас обзорную экскурсию по городу, пришлось сбегать к автобусу, чтобы объяснить водителю куда именно нужно подъехать, чтобы мы (туристы) меньше намокли. Операция по посадке в автобус прошла успешно и вот мы держим путь обратно в Сосновец, где нас поджидал теплоход. Вскоре мы продолжили наше путешествие по Беломорско-Балтийскому каналу.

Выгостровская ГЭС

Вид на Маткожненскую ГЭС из шлюза ББК

Насыщенный экскурсионный день завершается в тишине карельской ночи. Завтра нас ждёт город Медвежьегорск.

MosKVich

23 августа. Медвежьегорск - Повенец

Утро на ББК не отличалось от предыдущего: хмурое и серое. Однако, вскоре стало проглядывать солнце, подарившее надежду на солнечный день. Но по мере приближения к причалу у 5го шлюза эти надежды таяли, смываемые дождём.

Вот такой хвостатый «охранник» наблюдал за теплоходом в шлюзе №6.

На последних метрах перед причалом, когда уже был виден теплоход «Северная сказка», к которому мы швартовались вторым бортом, на Повенец и окрестности, где мы оказались, обрушился настоящий ливень, грозящий испортить всю запланированную экскурсию.

Теплоход «Северная сказка» у причала

MosKVich

Теперь об экскурсионной программе. Поскольку КФ «Русич» решил ничего нового не придумывать в плане экскурсий, то на Медвежьегорск было запланировано посещение кладбища в урочище Сандармох, вокзала, магазина и музея. Предложенная идея организовать поездку хотя бы одной группы туристов на гору Лысуха к финскому укрепрайону была отвергнута директором круиза с формулировкой «там всё развалилось, ничего нет и вообще там плохо пахнет». А поскольку из всех достопримечательностей Медвежьегорска, именно укрепрайон ни разу мною не посещался ввиду странного стечения обстоятельств, я прибег к помощи одной из социальных сетей, где нашёл именно то, что искал, а именно «Медвежьегорское туристическое агентство». Поэтому заранее (ещё по пути на Соловки) связавшись с его руководителем Александром и обговорив детали экскурсии, я с нетерпением ждал этой поездки.

Александр ждал нас около трапа и не теряя времени даром, мы отправились в путь. По пути, где-то за Повенцом, дождь, наконец оставил нас в покое и остаток пути мы проделали по сухой дороге, да и во время экскурсии дождь нам не досаждал. Проехав через Медвежьегорск, мы оказались на юго-западной окраине города в живописном лесу. На машине мы заехали до тех пор, пока позволяла грунтовая дорога и далее отправились уже пешком.

Итак, куда же мы пришли? В декабре 1941 года Медвежьегорск был оккупирован финскими войсками. На два с половиной года в руках финнов оказалась примерно половина Карелии. Линия фронта прошла рядом с посёлком Повенец. В 1942 году оккупанты развернули масштабное строительство оборонительных сооружений. Работа по расчистке места для строительства производилось силами военнопленных, сами сооружения строили уже финские инженерные войска. В июне Медвежьегорск с инспекцией посетил маршал Маннергейм. Всего было построено приблизительно 40-50 км. укреплений. Маннергейм с гордостью назвал это место «Замок Кархумяки» (Karhumäki – финск. «Медвежья гора»). Медвежьегорск был освобождён только 23 июня 1944 года.

Виды с горы

Здесь был наблюдательный пункт.

Вход в ДОТ. Он сделан на совесть: гермодвери, система вентиляции… Обустраивались тут финны основательно.

Здесь был установлен пулемёт. Этот ДОТ очень похож на ту реконструкцию, что мы видели вчера в музее Карельского фронта.

Из амбразуры хорошо просматривается железная дорога в направлении Кондопоги и Петрозаводска.

Вид на Церковь Илии Пророка (1994 г.)

Кроме огневых точек, вооруженных пулеметами, было сооружено несколько ДОТов с 76-мм артиллерийской установкой. Вот один из них. Нацелен аккурат на вокзал.

Вид на станцию Медвежья гора и деревянное здание вокзала дореволюционной постройки.

Амбразура ДОТа изнутри

Впереди у нас ещё одна локация – тоннельная казарма

Вход в тоннельную казарму. Всего было построено пять тоннельных казарм. В каждой могло разместиться до 200 человек пехоты. Тоннельные казармы оборудовались отоплением, имели емкости для воды и другое необходимое оборудование.

На отдельных участках, финны создали противотанковые препятствия – рвы, линии надолбов, эскарпы. У подножия горы Лысухи сохранился участок противотанковых укреплений «Зубы дракона»

MosKVich

Наша следующая локация – кинематографическая – расположена чуть севернее центра Медвежьегорска на берегу реки Кумсы. В Медвежьегорском районе снимали много фильмов. Среди них «Сампо» Александра Птушко, «И на камнях растут деревья» Станислава Ростоцкого, «Охота на пиранью» Андрея Кавуна, «Находка» Виктора Демента, но все жители города в первую очередь вспоминают «Любовь и голуби» Владимира Меньшова.

Улица Нижняя. Здесь проходили съёмки фильма

Режиссер Владимир Меньшов и автор сценария Владимир Гуркин проехали по деревням и посёлкам Транссибирской магистрали от Черемхово до Иркутска, в поисках нужного места, а нашли то, что искали в Карелии. Был найден подходящий дом, в котором проживала пожилая супружеская пара — Елизавета Петровна и Нил Константинович. Хозяева дома радостно приняли гостей из столицы и на три месяца уступили свой дом для съемок фильма. Двор был застелен деревянным настилом, построена голубятня. В 2011 году тот самый дом сгорел. Участок приобрёл местный житель Евгений, начал строительство, не зная о том, что это за место.

Идея воссоздать утраченную натуру появилась со временем: приезжали люди, спрашивали о съёмках, искали что-то похожее, узнав, что тот самый дом сгорел - расстраивались, уезжали… Вот и возникла идея воссоздать место съемок всенародно любимого фильма. Желающих посмотреть, увидеть все своими глазами с каждым годом всё больше. Хозяин не против и радушно встречает каждого. Мы приехали сюда как раз в тот момент, когда Евгений провожал очередных гостей.

Евгений кропотливо восстанавливал обстановку, как он сам выражается: «по стоп-кадрам». Сейчас он восстанавливает настил во дворе. Из Москвы специально для Евгения прислали копию мопеда «Riga» и радиоприёмник «Spīdola», точно такие же, какие были у героя фильма Лёньки.

Мы покидаем гостеприимный дом Евгения и отправляемся в город Повенец. Но для завершения экранного образа села остановимся на том месте (приблизительно), где в фильме была устроена танцплощадка и откуда сбегал от праведного гнева своей супруги дядя Митя и махал рукой с противоположного берега реки. Берег, конечно, зарос, но узнаваем.

По пути в Повенец, мы подъехали ещё к одному «съёмочному месту». Здесь на Медвежьегорской ремонтно-эксплуатационной базе в посёлке Пиндуши, снимались эпизоды с пивом. От деревянного причала, где пили пиво главные герои – Василий с дядей Митей – уже ничего не осталось, да и кораблей на РЭБ не столько, сколько было в фильме.

Может быть помнит съёмки вот этот мостик на остров Заяц. Рядом с ним пришвартован бывший плавучий ресторан «Кижи». Выглядит он неплохо, но вряд ли кому-то ещё нужен.

MosKVich

Перед возвращением на теплоход, мы заезжаем в посёлок Повенец. Впервые Повенец упоминается в Писцовой книге Заонежских погостов Обонежской пятины 1563 года. В XVI—XVII веках через Повенец пролегала «тропа богомольцев» к Соловецкому монастырю. Тогда Повенец представлял собой торговую слободу. Здесь заканчивался водный путь, и дальше, к Белому морю и монастырю богомольцам приходилось идти лесами, болотами да топями. Тогда-то и появилась поговорка: «Повенец – свету белому конец».

В июне 1702 года по приказу Петра I был построен водно-волоковый путь длиной 264 км, получивший название «Осударева дорога». По ней осуществлялся волок военных кораблей. Хотя впоследствии не раз появлялись идеи построить по маршруту «Осударевой дороги» судоходный канал, в XIX веке она была заброшена. В начале же XX века по местам заброшенной дороги прошла трасса Беломорско-Балтийского канала.
Памятный знак «Осударева дорога». Надпись на табличке гласит: «В 1702 году царь Петр Великий перетащил волоком два судна из Белого моря в Онежское озеро. С тех пор трасса, проложенная через тайгу и болота, стала называться «Осударевой дорогой». Она стала прологом основания Санкт-Петербурга». После этого Повенец получит другую характеристику: «Если Петербург — это «окно» в Европу, то Повенец – «подоконник».

Храм во имя Святителя Николая Чудотворца (2003 г.) Храм построен в виде старинной сторожевой башни. Нижняя часть храма – железобетонная, с маленькими окошками-бойницами. Верхняя часть представляет собой классический рубленый пятиглавый шатёр. Перед храмом установлено скульптурное изображение Николая Чудотворца.

Дивизионная 76-мм пушка «ЗИС-3». Здесь в 1941 году было остановлено наступление финских войск. В начале декабря 1941 года на берегах Канала велись ожесточенные бои. Когда все отступившие из района Медвежьегорска, советские солдаты перешли на восточный берег, командование принимает решение о подрыве «Повенчанской лестницы шлюзов». Огромные массы воды устремились вниз и затопили Повенец. Финны, понеся значительные потери, более попыток форсировать канал не предпринимали и до 1944 года линия фронта проходила вдоль ББК.

Мы возвращаемся на причал к нашему теплоходу. Здесь мы прощаемся с замечательным гидом Александром – настоящим знатоком и патриотом родного края. Спасибо ему за интереснейшую экскурсию. Если кому-то интересно, оставляю ссылку на «Медвежьегорское туристическое агентство». Там много интересных экскурсий.

После отправления, снова полил дождь. Он долго ждал, пока все туристы вернутся на борт, чтобы вновь начать своё «мокрое дело». С борта теплохода мы вновь наблюдаем Никольский храм, памятник Николаю Чудотворцу и памятник-пушку

У поворотного моста автодороги А-119 скопилось несколько десятков машин. Некоторые автолюбители даже вышли пофотографировать теплоход на телефоны. Не каждый день видишь, как дорогу перекрывают из-за прохождения пассажирского теплохода.

Оглянемся на Первый шлюз Беломорско-Балтийского канала и скажем: До новых встреч, ББК!

Этим вечером у нас был Пиратский ужин. Вооружённые до зубов пираты-официанты, директор ресторана и зажигательная аниматор Кристина

Кристина и наш официант Роман

Вечером состоялся сольный концерт нашего бортового гида Фёдора.

Диджей Александр

Поёт Фёдор Стрелков!

Завтра нас встречает город Петрозаводск

MosKVich

24 августа. Петрозаводск

Онего волновался сильнее обычного, раскачивая теплоход. Петрозаводск встречал ветром и проливным дождём, угрожая испортить всю экскурсионную программу. Хотя кто он такой, против Речных Туристов, готовых к любой непогоде! Непромокаемые куртки, дождевики на обувь и - «Доброе утро, Петрозаводск!»

Теплоход «Русь Великая» у причала в Петрозаводске

Почти сразу, в небольшом скверике на Онежской набережной, нас встречает на постаменте бронзовая фигура Петра I (1873 г.). Несмотря на солидный возраст, император обосновался в этом сквере относительно недавно. До осени 1918 года памятник стоял на Петровской площади. В 1918 году он был низвергнут с пьедестала и несколько лет лежал в Губернаторском саду, а позднее был спрятан в музейных запасниках. С 1940 года памятник занял место у здания краеведческого музея (сейчас – собор Александра Невского). В 1978 году Пётр I занял своё место в этом скверике на Онежской набережной.

Таким Петрозаводск я ещё не видел. Да, бывало пасмурно, но чтобы такой проливень – это впервые. К слову, где-то через полчаса после начала этой импровизированной прогулки-экскурсии дождь стал то постепенно стихать, то вновь наращивать силу, но ко второй половине дня он всё же стих окончательно.

Скульптура «Мелодия» (1982 г.)

Здание Музыкального театра Республики Карелия (1955 г.)

Памятник С. М. Кирову (1945 г.) Первый памятник Сергею Кирову в Петрозаводске был установлен в 1936 году на площади, которая после этого стала именоваться площадью Кирова. Во время оккупации города финскими войсками памятник был сильно повреждён – финны использовали его в качестве мишени. В 1944 году, финны уходя, уволокли разбитый памятник с собой. После возвращения и ремонта (бронзовому Кирову восстанавливали голову) памятник был отправлен в Медвежьегорск, поскольку за время его вынужденного отсутствия в Петрозаводске, его место занял заново изготовленный дубликат.

MosKVich

Памятник Карлу Марксу и Фридриху Энгельсу (1960 г.). Памятник был открыт 10 мая 1960 года в рамках празднования 40-летия со дня образования Карельской Трудовой Коммуны.

Здание театра Кукол Республики Карелия

Памятник сотрудникам органов внутренних дел, погибшим при исполнении служебного долга (2008 г.)

Мемориальный комплекс, посвящённый воинам, партизанам и подпольщикам Карельского фронта Великой Отечественной войны «Аллея памяти и славы».

Композиция комплекса символизирует сплоченность рядов армий, выступающих единым «щитом» в обороне страны. На камнях выгравированы имена 134 Героев Советского Союза и 15 полных кавалеров ордена Славы, удостоенных этого звания за отличия в сражениях в составе частей и соединений Карельского фронта.

Центром композиции стал монумент «Воинам, партизанам и подпольщикам Карельского фронта». На камне изображены радистка-подпольщица Сильва Паасо, неизвестный солдат и Иван Григорьев - организатор и руководитель партизанского движения в Карелии в годы Великой Отечественной войны.

Памятник Гавриилу Романовичу Державину в Губернаторском парке (2003 г.). В мае 1784 года указом Екатерины II Державин был назначен правителем вновь образованного Олонецкого наместничества. Прибыв в Петрозаводск организовал осуществление губернской реформы, формирование губернских административных, финансовых и судебных учреждений, ввёл в действие первое в губернии общегражданское лечебное заведение — казённую больницу и аптеку.

Монумент Владимиру Ильичу Ленину (1933 г.) работы одного из выдающихся советских скульпторов – Матвея Манизера

Мы продолжаем прогулку по дождливому Петрозаводску. С проспекта Маркса, мы сворачиваем на проспект Ленина. Здесь, чтобы немного передохнуть от дождя, мы зашли в торговый центр, а после продолжили свой путь к набережной Онежского озера.

Римско-католическая церковь иконы Божией Матери Неустанная Помощь (1906 г.)

Памятник Отто Куусинену (1973 г.) С 1940 по 1956 гг. Отто Вильгельмович Куусинен занимал пост председателя Президиума Верховного Совета Карело-Финской ССР. С 1957 года и до конца жизни был членом Политбюро и секретарем ЦК КПСС. О.В. Куусинен является автором работ по проблемам марксизма, истории рабочего движения, международных отношений. Имя О.В. Куусинена с 1965 по 1991 годы носил главный ВУЗ Карелии – Петрозаводский государственный университет.

Вот мы и на берегу Онежского озера. Неспокойно Онежское озеро.

На Онежской набережной установлены чугунные макеты пушек Александровского пушечно-литейного завода, в честь завода, открывшегося в 1773 году, на котором отливали орудия для армии и флота.

Кроме пушек, на Онежской набережной размещены довольно необычные скульптурные композиции – подарки городов-побратимов из разных стран.
Подарок из города Ла Рошель (Франция) «Спящая красавица». Данная скульптура олицетворяет главные богатства Карелии – её озёра и леса. Женщина-красавица, спящая на волнах под тенью деревьев, словно скользит по воде. Это, по мнению скульптора, символ единства карельской природы и карельских женщин. Хотя на мой взгляд, карельские девушки гораздо более красивы, чем это показалось французскому скульптору.

«Волна Дружбы» из города-побратима Варкауса (Финляндия), установлена в 1997 году. Автор Анна Кеттунен в своей скульптуре выразила то, как дружба между городами растёт подобно волне, становясь, всё больше и сильней. Горожане же придумали свои варианты названия: «Рёбра», «Полоса препятствий» и уж совсем злобно - «Челюсть Катанандова» (по имени тогдашнего мэра Петрозаводска).

«Единство, или Искра дружбы». Необычная металлическая синяя арка – подарок финского города Йоэнсуу к 300-летию Петрозаводска. Символические ворота с зажженной на вершине искрой символизируют тесную дружбу между двумя городами-побратимами. Среди горожан появилась легенда, что если влюбленные пройдут под аркой и между ними проскочит искра, они будут вместе всю жизнь, как минимум. О, скольких влюбленных свела с ума эта арка!

«Под одними звёздами». Эта скульптура подарок немецкого города-побратима Нойбранденбурга была установлена в 2000 году. Автор Райнер Кессель лично принимал участие в монтаже монумента и наносил на скульптуру карту звездного неба, как символ того, что мы живем в одном мире, и каждый день видим одни и те же звезды на небе. Петрозаводчане предположили, что это «Крыло зарытого самолёта» и не очень жалуют эту скульптурку.

«Тюбенгенское панно». Ещё один привет из Германии. На сей раз из города… Тюбингена. Скульптура подарена в 1994 году и состоит из 61 металлического столбика, разных по высоте, цвету и форме. Авторы «панно» Бернхард Фогельманн и Курт Гайзельхарт не дают точного ответа на вопрос, что именно их творение символизирует. Высказывались варианты, что это символы скорби, радости, единства, воспоминаний, дружбы… Из всех скульптур на набережной «Тюбенгенское панно» удостоено самого большого числа прозвищ: «Набор отмычек», «Собачья радость», «Мыслящий тростник» и даже «Смерть парашютиста».

«Место встречи». Скульптура из города-побратима Мо-и-Рана (Норвегия) была установлена в 2001 г. Шесть фигур женщин, раскрашенных в цвета коммуны Рана, протягивают руки к единому ростку дружбы. Авторы произведения Ингюн Далин и Бенте Стрёмснес Хёйен вспоминают, что сначала в эскизе было две женщины, потом — четыре, в конце концов скульпторы решили остановиться на шести.

«Рыбаки». Скульптура от города-побратима Дулута (США), установлена в 1991году, стала первой в череде подарков-скульптур и является одним из символов Петрозаводска. По замыслу скульптора Рафаэля Консуэгра: два рыбака (русский и американский) вдвоём закидывают сеть, что, должно символизировать совместный созидательный труд. Скульптор непосредственно принимал участие в монтаже и сварке конструкций которые производились на производственном объединении «Петрозаводскмаш». Скульптуру называли «Браконьерами», и даже «Терминаторами» (вблизи лица рыбаков лица выглядят довольно устрашающе). Ещё некоторое время после установки скульптуры ходили слухи, что, якобы, в руках у них никакая не сеть, а специальная антенна, которая передаёт шпионскую информацию на Запад.

Итак, мы возвращаемся на теплоход. Теперь можно обсохнуть, согреться и отдохнуть перед обедом и второй частью экскурсионного дня – поездкой на водопад Кивач. По пути мы полюбовались Петрозаводском и подивились чуднОй карельской погодой: дождь, ливший первую половину дня, прекратился. Подходящая погода для экскурсии на свежем воздухе.

MosKVich

Танк установлен в 1969 году к 25-летию освобождения Петрозаводска от финских оккупантов.

Согласно древней карельской легенде, река Суна погналась за сестрой Шуей, с которой она никогда не расставалась и вместе несла воды по равнине. В погоне Суна сметала всё на своём пути и в том месте, где она пробила мощным потоком базальтовую скалу, образовался водопад.

Алмазна сыплется гора
С высот четыремя скалами,
Жемчугу бездна и сребра
Кипит внизу, бьет вверх буграми;
От брызгов синий холм стоит,
Далече рев в лесу гремит. – писал о водопаде Гавриил Державин

С недавних пор близ к водопаду не подойти – мешает забор из-за большого числа желающих эффектно свести счёты с жизнью. А чтобы желающих проникнуть за ограждение было ещё меньше, повсюду расставили таблички с предупреждениями и устрашающими штрафами.

По дороге в Петрозаводск наш автобус остановился у магазина «Свежая рыба» в селе Янишполе. Точно такой же магазин есть и в Москве, поэтому скупать весь ассортимент я не стал, а купив упаковку рыбки, только чтобы перекусить по возвращению, вернулся в автобус.

Индустриальный пейзаж: вид на Кондопожский ЦБК

Река Суна впадает в Онегу

В 2015 году пермский мастер стрит-арта Александр Жунёв (1984 – 2018) нанес на фасад кинотеатра «Калевала» граффити по мотивам одноименного эпоса. Граффити состоит из двух изображений: кузнеца Илмаринена, кующего мельницу Сампо (источник счастья, благополучия и изобилия), и девушки, прядущей нить.

Наш теплоход у причала. Вот вроде бы можно отправляться, но суровый Онего не хочет нас отпускать. Сильное волнение не даёт теплоходу отойти от причала.

И вот, Петрозаводск остаётся за кормой и впереди нас ждут просторы Онежского озера.

Завтра ходовой день на Волго-Балтийском канале

MosKVich

25 августа. Ходовой день на Волго-Балте

Поздним вечером Онего взбунтовался окончательно и устроил шторм. Волна достигала примерно полтора-два метра. Методист Фёдор попросил убрать все бьющиеся и хрупкие предметы с полок и не выходить на открытые палубы. И оно правильно, если уж при перемещении в каюте приходилось держаться за мебель, то что говорить об открытой палубе. Волнение стало тише около трёх часов утра, когда наш теплоход подошёл к Волго-Балтийскому каналу. Утро застало туристов «Руси Великой» уже на Новинкинской «лестнице» шлюзов.

Новинкинская лестница включает в себя шлюзы №3, №4 и №5 ВБК. В солнечную погоду, по мере подъёма, из шлюзов открывается живописный вид на окрестности.

Домики в селе Ялосарь

Движение по Волго-Балту изобилует самой разнообразной «встречкой» в лице представителей грузового флота. Вот сухогруз «Вайгач». Волго-Балт был и остаётся наиболее оживленной водной магистралью, позволяющей осуществлять перевозки не только между районами России, но и между европейскими портами.

Пахомовский гидроузел — последний на северном склоне канала. Шлюз № 6 поднимает суда на максимальную на канале высоту 15,7 метра.

В шлюзе нас ждёт сухогруз «Новокуйбышевск»

Помимо инженерно-технической уникальности каждого из шлюзов, есть ещё и флористическая уникальность – у каждого шлюза разбито несколько клумб. Они также разные у каждого шлюза.

Орлан сделал пару кругов над теплоходом, но вскоре круто развернулся и полетел в леса

Переправа у посёлка Волоков мост

Обходим «Новокуйбышевск»

MosKVich

И тут в благостную тишину природы стали вмешиваться звуки индустриальные: рычание моторов, грохот погрузки… Оказалось мы дошли до известнякового карьера в посёлке Александровское. Работа здесь кипит – день в самом разгаре.

И снова вокруг берега, поросшие густым лесом. Расстояние до ближайшей дороги здесь может достигать 20 километров.

Заброшенный посёлок Курдюг

Пара орланов кружили над водой, видимо в поисках ужина, но наш теплоход прервал их поиск. Далеко улетать они не стали, а просто решили отдохнуть. Туристы же с наслаждением наблюдали за пернатыми красавцами, которые словно позировали для фотографии.

Тем временем наш теплоход приближался устью Ковжи

Заброшенная Сретенская церковь (1800 г.) на Югаловском острове. Село Ковжа было расселено при подготовке к подъему уровня воды в Белом озере. В итоге небольшая часть села и церковь оказались на острове.

Похожие темы	Автор	Ответы	Просмотры	Последнее сообщение
Русь великая в форуме Советы бывалых	Hodvod	2	499	08 авг 2021, 17:23
Навигация 2021. в форуме Навигация	glasniy	4	1347	18 апр 2021, 07:43
"Лев Толстой", "Нижний Новгород - Саратов", 11-14 мая 2021 г в форуме Отчеты о речных круизах 2021 года	glasniy	1	630	17 май 2021, 07:25
т/х "Алексей Толстой" Самара-Горицы-Самара 2-12.07.2021 в форуме Отчеты о речных круизах 2021 года	kinyava	20	1288	24 июл 2021, 21:04
т/х "Лев Толстой" Самара-РнД-Астрахань-Самара 13-26 мая 2021 в форуме Отчеты о речных круизах 2021 года	kinyava	32	3566	03 июн 2021, 19:01

т/х "Русь Великая" "Беломорские просторы" 14.08.-27.08.2021

Кто сейчас на конференции