Утром прошли шлюзы Волжского гидроузла и двинулись к Волгограду, городу-герою.



Погода продолжала радовать солнцем, теплом и безветрием.







В такую погоду город смотрится великолепно, он просто сияет на солнце.



А здесь продолжается реконструкция причалов, лестница с набережной будет подходить к самой воде.

Вот и ротонда.. Она установлена на том месте, где в 1942 году стояла зенитная батарея и отражала атаки немецких танков, рвавшихся к Волге..
Здесь был передний край, все зенитчики пали смертью храбрых в неравной схватке..



Аллея героев, знаменитый тополь и восстановленный собор Александра Невского- небесного покровителя города.

Два дня назад, 13 мая 2021 года, у нас в стране отмечалось 800-летие со дня рождения Александра Невского. Собор возводится к этой дате, сейчас идут внутренние работы.

Вокруг собора выполнено отличное благоустройство- с фонтаном и многочисленными лавочками, посажены деревья и цветы. В будущем будет отличный парк.

А потом мы пошли в музей "Память", организованный в подвале универмага, где в январе 1943 года был взят в плен фельдмаршал Паулюс.
Здесь появились новые инсталляции. Особенно поразила эта мультимедийная

Рядом с картиной, изображающей подписание Паулюсом акта о капитуляции, сделана инсталляция этого события (прошу прощение за качество фото)

Появилась мультимедийная инсталляция, показывающая принятие генерал-майором Ласкиным капитуляции Паулюса.
Генерал- майор Иван Андреевич Ласкин в январе 1943 года был начальником штаба 64-й армии. Это ему было поручено принять капитуляцию южной группировки немецких войск, это он пленил Паулюса.
Но не смотря на все заслуги, награды и признание, в конце 1943 года Ласкин был арестован по обвинению в измене Родине и провел в заключении девять лет.
Потом он был реабилитирован и вернулся в армию. А Паулюс провел в плену десять лет.Вот как жизнь распорядилась судьбами этих людей.



.

После музея мы просто погуляли по городу. Вот цветущая улица Мира, первая улица города, восстановленная из руин,
была торжественно открыта 7 ноября 1950 года.

После обеда "Лев Толстой" продолжил свой путь и направился к Волго-Донскому каналу. Из пассажирской встречи попадались только ОМики транспортных линий.



Уровень воды в Волге и здесь еще высокий, монумент Ленину подтоплен основательно





Вот и первый шлюз на канале



а закат тем вечером был вот такой непонятный

Теплоход пошел считать шлюзы, а мы отправились отдыхать

Ночью прошли 12 шлюзов Волго-Донского канала и утром вышли в Карповское вдхр. Здесь в плавнях осока и камыши до сих пор сухие и желтые,
молодая зелень только -только еще пробивается. Зато рыбакам раздолье!





Здесь стала чаще появляться встречка, но только грузовая



Перед завтраком дошли до шлюза № 13



Монумент "Соединение фронтов" предстал во всем своем величии...

Выходим в Цимлянское водохранилище.







И как только теплоход вышел на просторы водохранилища, ветер поднял полотнище флага на корме, подумалось даже,
что неплохо бы нам еще и паруса иметь, полетели бы вперед как на крыльях !



Как же я люблю такую серебряную рябь на воде, глаз оторвать невозможно..



Рында теплохода "Лев Толстой", фото для коллекции

Вот и Волгодонск на горизонте, поворачиваем в Дон



Удивительно все-таки: почему на дамбе деревья высохли так основательно, вода-то рядом? А бакланы продолжают здесь гнездиться..

14-й шлюз распахнул свои ворота и пропустил нас дальше

Последнее фото того дня в 15-м шлюзе. Пока ужинали, пока шло собрание по поводу Ростова-на-Дону, солнце ушло на покой, закат я пропустила...

Утро было настоящим летним- расслабляющим. Идем по Дону в естественном его русле, берега интересные, да и встречка стала попадаться чаще

Неожиданно нас обогнал катамаран "Грифон"- еще одно детище "Водохода". Будет обеспечивать морское пассажирское сообщение Новороссийск-Сочи.



А над головой небо в завитушках облаков..

Повстречался танкер с "говорящим" названием: "Валаамс". Значит, надо совершить следующий круиз на Валаам.

Вот и конечная точка нашего маршрута- станица Старочеркасская.



никакой "большой" воды не было, бедный матросик чуть не по колено в грязи с трудом таскал швартовый канат

Вчерашнее собрание туристов с капитаном и отель-менеджером по поводу стоянки в Ростове не дало положительных результатов.
Туристы пошумели- повозмущались, а администрация теплохода отделалась общими фразами: "посмотрим", "попробуем", "поговорим с руководством компании". На этом разошлись.
Так что стоим здесь в Старочеркасской с ночевкой. Желающих повезут на автобусах в Ростов на экскурсию, отдельный автобус повезет народ, кому надо,на ж/д вокзал.
Выдали вот такой распорядок дня на 17 - 18 мая

Уехали мы с автобусом в Ростов, на экскурсию не остались, пошли на Большую Садовую, хотелось посмотреть "Дом Черновой",
до которого мы не дошли в прошлых круизах, и погулять по набережной. Но! Крупные капли дождя очень быстро превратились в сильный дождь, а потом и в ливень.
Пришлось срочно взять такси и уехать на теплоход. Ждать трансферный автобус не было смысла.



С небольшими перерывами дождь продолжался до вечера. Но восхитительный закат компенсировал нашу неудачу в Ростове!

После завтрака мы не поехали на предложенные экскурсии, пошли гулять по станице. Хотелось посмотреть настоящие казачьи кУрени (дома),
такие, какими их описывал Михаил Шолохов в своих "Донских повестях" и "Тихом Доне". Почувствовать казачий дух!

Увы, большинство домов в станице уже имеют современный облик, такие дома можно увидеть в любом уголке России.

Но кое-что мы все-таки нашли, хотя эти дома тоже далеко не то, что описывал Шолохов. Но все-таки..

С дедулей, хозяином этого дома, мы познакомились, немного поговорили. Он показал нам знак дореволюционной страховой компании, который сохранился на фасаде дома.

А этот домик я фотографировала в 2016 году, не знаю, что сейчас с ним. Но он очень мне нравится.

Дом-музей Кондрата Булавина, возглавившего восстание казаков 1707-1708 годов. 9 мая 1708 года на казачьем Кругу К. Булавин был избран войсковым атаманом.
Предположительно в этом доме Булавин и был убит предавшими его старшинами. А картина "Гибель Булавина" находится в этом музее.



Дом Жученковых — самого старого из известных казачьих родов всего Дона.
Как раз в доме Жученковых в 1671 г. держали закованного в цепи Стеньку Разина, которого отправили потом в Москву на казнь.
В настоящее время в этом древнейшем на Дону здании развернута одна из экспозиций музея-заповедника.



Хотели мы попасть в эти два музея, но в кассе Музея-заповедника нам сказали, что из-за пандемии это сделать не получится. Очень жаль.

Посмотрите как здорово оформлено унылое здание магазина "Магнит". Огромное панно- "Казачья ярмарка".
Похоже, что это эпизод из жизни Старочеркасской- Петропавловская церковь изображена тоже.

А вот и сама Петропавловская церковь (1749 г.), здесь в 1751 году был крещён знаменитый казачий атаман М. И. Платов- герой Отечественной войны 1812 года.

Донская домовая церковь атаманского подворья (1761г.)



Девятиглавый Воскресенский войсковой собор (1706-1719 гг)

Сады на Дону уже отцвели, но кое-где еще цвела сирень, каштаны, а уж березовые "бруньки" не оставили нас равнодушными

Ну и кошки Старочеркасской. Очень они "брутальные"!

После обеда "Лев Толстой" взял курс на Астрахань.

Наконец-то Церковь Параскевы (Пятницы) (1905 г.) в станице Манычской показалась нам ярко освещенная солнцем- во всей своей устремленой в высь красе!

Погода на следующий день испортилась, ветрено, холодновато на палубе, а потом еще и дождевой фронт нас догнал. Зловещая темная туча накрыла теплоход, пролилась сильным дождем.







Дождь утих только на подходе к станице Романовская, где у нас была очередная стоянка.



Берег здесь крутой, зарос деревьями, толком сфотографировать теплоход не получается.

Хотели мы просто прогуляться по станице, но дорога была вся в огромных лужах. Не захотели быть облитыми проезжающими машинами водичкой из луж, вернулись на теплоход.
А тут и ливень опять начался! Пошли в дежурный бар и прекрасно провели время за настольными играми.

Когда вечером мы проходили знаменитый шлюз с фигурами казаков, тучи опять нас нагнали и дождь заставил уйти с палубы..

Утром следующего дня нас ждал очередной сюрприз: высадка в Ильевке была тендерной..
Были сформированы несколько групп для поочерЕдной доставки на берег. Мы попали в последнюю 7-ю группу, на пребывание на берегу отводилось 3 часа.
Когда я увидела катерочки, которые перевозили туристов, вопрос о посещении Ильевки отпал: мое травмированное в одном из круизов колено такого не выдержит..





Пошли в бар-парому "Кострома" и прекрасно провели там время со своими настольными играми. Облепиховый чай прекрасен, а кофе "Бейлиз" еще лучше!



"Лев Толстой" снялся с якоря раньше, чем намечалось, так как не все туристы высаживались в Ильевку.
Погода наладилась и находиться на палубе было большим удовольствием!

Закаты на Волго-Донском канале очень красивы! В этот раз они были какие-то огненные









К вечеру "Лев Толстой" опять начал считать шлюзы, нанизывая их как бусины в ожерелье