21 апреля: Москва – Ростов-на-Дону

Завершение тяжёлого «ковидного» 2020 года принесло и ряд положительных моментов в круизную жизнь. Я побывал в круизе на новейшем теплоходе «Мустай Карим», а к концу года на отечественный рынок обратила свой взор компания «Донинтурфлот», которая раньше работала исключительно (смотрим название) с интуристами. Соотечественникам очень редко, в рамках допосадки, удавалось попасть на борт «донских» теплоходов. И вот, «Донинтурфлот» заявил на 2021 год круизы на теплоходе «Сергей Дягилев», который, однако, вскоре был заменён на «Максима Литвинова». И недолго думая, я приобрёл путёвку на первый круиз этого теплохода из Ростова-на-Дону в Москву.

Круиз начался на Казанском вокзале Москвы. Приехали мы на вокзал как раз к подаче фирменного поезда «Тихий дон». К сожалению, из «фирменного» в нём было только название. Даже фирменные «донские» вагоны в тёмно-синей ливрее с красной полосой заменили на обычные серые.

Электровоз ЭП20 готов к отправлению в рейс на Самару, а наш состав как раз подошёл на первый путь (правее по кадру)



Так и есть, смотрите: Ростов – 1 путь! Полный вперёд!



Приветливая проводница и вкусный ужин скрасили досадный пустячок с «фирменностью» поезда. За окном по-апрельски быстро стемнело и Коломну, а также стрелку Оки и Москва-реки мы наблюдали в темноте. А теперь можно отправляться отдыхать – завтра нас ждёт большой круизный день.

22 апреля: Ростов-на-Дону

Планшет (телефонам я предусмотрительно отключил звук, а вот про него забыл) всю ночь с завидным постоянством, смс-ками, отмечал прохождение областей: Рязанская, Тамбовская, Липецкая, Воронежская…наконец, Ростовская. За окном, сменяя друг друга, пролетали поля, луга, леса, станции и полустанки, хутора и станицы. В районе станции Кутейниково, я понял, что выспался и позавтракав, преступил к созерцательной части путешествия. До Ростова-на-Дону оставалось где-то часа три ходу.

Поле




станция Кутейниково



Озеро около хутора Гусев





река Северский Донец



Вот на холме показался город Новочеркасск и Вознесенский собор, а затем время, как будто ускорилось…Аксай…поезд пролетает вдоль Дона…и вот, долгожданный вокзал. Договорившись с одним из таксистов, дежурящих у вокзала, мы через 10 минут были на набережной у причала №14, где стоял в ожидании белоснежный красавец-лайнер «Максим Литвинов».

станция Новочеркасск



река Аксай



Теплоход «Максим Литвинов»



Пройдя процедуру термометрии, дезинфекции багажа и регистрации я поднялся на шлюпочную палубу в каюту №417, представляющюю собой просторный люкс с двумя окнами, двуспальной кроватью, уютным диванчиком, просторным шкафом-купе и санблоком. К слову, пока я регистрировался у стойки Администрации, мой багаж уже был доставлен в номер расторопными и вежливыми матросами.







Санблок каюты №417





Празднично украшенная палуба теплоход «Максим Литвинов».



Переодевшись и сменив весенний гардероб (уезжали мы из Москвы при +4 С˚ и дожде) и сменив его на летний (Ростов-папа встретил нас +25 С˚ и солнцем) мы отправились гулять по городу. Маршрут был простым: пройтись по набережной, известной своими скульптурами, подняться на Большую Садовую, немного пройтись там и вернуться к теплоходу.

Теперь далее, по переулку Семашко поднимаемся на Большую Садовую улицу. По пути, в просвете улицы Станиславского, открывается хороший вид на Собор Рождества Пресвятой Богородицы (1860 г.), построенный по типовому проекту архитектора Константина Тона.



На Большую Садовую мы вышли около одного из самых красивых зданий Ростова-на-Дону – Здание городской думы (1899 г.) построенное по проекту архитектора Александра Померанцева. Городская дума и управа заседали на верхних этажах, а на первом, как полагалось по тем временам: торговые ряды со всякой всячиной. В советское время в здании находился Областной комитет Партии. В настоящее время здание занимает мэрия Ростова-на-Дону и городская дума.



Бывшее здание Волжско-Камского банка (1909 г.) построенное по проекту харьковского архитектора Алексея Бекетова. Здесь так же, как и везде: первый этаж — торговые помещения, а верхние этажи занимал сам банк. В 1936 году в этом здании был открыт Дворец пионеров, который сейчас именуется Дворец творчества детей и молодежи.



Выходим на площадь Советов. Здесь установлен Памятник бойцам 1-й Конной Армии (1972 г.), освободившей Ростов-на-Дону от белогвардейцев в 1920 году. Изначально памятник должен был стоять в Волгограде и быть посвященным Героям обороны Царицына. Во всаднике можно узнать легендарного командарма Семёна Михайловича Будённого. Скульптором выступил не менее легендарный Евгений Викторович Вучетич.



Здание Государственного банка (1915 г.) В отличие от большинства зданий дореволюционной постройки это здание не меняло своего профиля – здесь всегда был банк. Менялись только названия от банка Российской империи до Центробанка Российской Федерации



Заглянув в магазин «Семикаракорская керамика» (если понадобится адрес: ул. Большая Садовая, д.77/24) и купив несколько сувениров родным, начинаем спускаться к Дону, ведь до начала круиза осталось не многим более полутора часов.



Памятник участнику экспедиций по изучению острова Вайгач, устья реки Кары, Новой Земли, Карского моря, Каспийского моря, устья реки Колымы и морских подходов к ней, Крестовой губы Георгию Яковлевичу Седову (1967 г.) Именем Георгия Седова названа улица, на который мы находимся и, расположенный неподалёку Институт Водного транспорта



Здесь же расположена смотровая площадка с видом на Дон и его левый берег. Однако, пора спускаться на набережную, ибо снизу уже доносятся звуки музыки – готовится торжественное отправление нашего теплохода в круиз. Но пройдёмся ещё немного по набережной…



Скульптура «Художник»


Памятник-бюст легендарному флотоводцу Фёдору Ушакову (2001 г.) Славный боевой путь Фёдора Ушакова начался на Дону, откуда он шагнул в большую жизнь, будучи молодым и полным надежд выпускником Морского кадетского корпуса. Совсем юным офицером служил он в Донской (Азовской) флотилии под командованием адмирала А. Н. Синявина. Этот бюст - ещё одна работа скульптора Анатолия Скнарина.



Ростов-на-Дону долгое время оставался форпостом южных рубежей Российской империи. Поэтому в 2014 году здесь был установлен памятник "Пограничника всех поколений". На четырехметровой скульптуре изображены три фигуры стражей границ, защищавших рубежи Родины в разные времена: ратника царских времен, советский и российский пограничники и верный пограничный пёс.



Музыка с теплохода стала громче. Началась приветственная часть. Пойдёмте смотреть.

Коллективное творчество: каждому туристу было предложено оставить свой штрих на этом волшебном холсте, который вечером превратиться в живописное полотно



Алёна и Евгений: «радужный танец» от Алёны и «укрощение бабочек от Евгения





Певец и ведущий Андрей. Вообще-то ведущим был Евгений, но когда он участвовал в качестве артиста, функции ведущего у него перенимал Андрей



Туристы продолжают прибывать, поэтому дезинфекционные мероприятия пока рано сворачивать.



Брэйк-дансеры Слава и Максим



Снова зажигательный и немного мистический танец от Алёны



Шарики и флажок от «Донинтурфлота»

24 апреля. Волгоград.

Рассвет на Волго-Донском канале. Погодка не очень радует, ибо прохладно и пасмурно. А над Каналом стоит необычайная рассветная тишина. Грузно хлопая крыльями пролетела пара лебедей. И всё же пока прохладно. Можно пока вернуться в тепло уютной каюты и подождать побудки.





Сегодня наш круизный день посвящён переходу по ВДСК, а в завершение дня – вечерняя экскурсия по Волгограду. Поэтому после завтрака располагаемся на палубе и считаем шлюзы. Хотя можно найти занятие подинамичнее – палубные игры и мероприятия с нашей неутомимой турбригадой.

На Береславском водохранилище



10 шлюз. Здесь мы заканчиваем прохождение донского склона ВДСК и в следующих шлюзах мы уже будем только опускаться навстречу Волге-Матушке



В этих местах в августе-сентябре 1919 г. Красная Армия сражалась и белогвардейцами и интервентами за город Царицын. На набережной возле шлюза, со стороны Варваровского водохранилища, установлены бронзовые бюсты героев обороны Царицына.

Александр Яковлевич Пархоменко - особоуполномоченный Революционного Совета 10-й Армии РККА



Партийный деятель - Фёдор Андреевич Сергеев («товарищ Артём»)



Начальник штаба формирования 10-й Армии РККА – Николай Руднев



10й шлюз ВДСК остаётся позади и наш теплоход выходит на просторы Варваровского водохранилища