Великолепно!Эта красота мне напомнила Енисей!Спасибо за фото!

Вместо предисловия.
Начинать сложно. Ну, уж как получится…

Начитавшись отзывов о круизе по Лене поняла, что мне туда нужно. Обязательно нужно – иначе невозможно! В августе 2010-го года, сильно заблаговременно, как и положено опытному туристу, начинаю искать информацию. Интернет выбрасывает меня на сайт «Гостиницы Алроса» - компании, которой принадлежит «Михаил Светлов». Расписания на следующую навигацию ещё нет. На всякий случай на электронный адрес пишу письмо в надежде получить хоть что-нибудь из интересующей меня информации. Через день получаю ответ с указанием дат круизов на Тикси, и предложением забронировать каюту. Бронирую. А примерно через пару недель получаю новое письмо – планируется круиз вверх по Лене. Почему-то сразу хватаюсь за это предложение. Да! Я очень хочу на Ленские щеки! Бронируем! Что, ещё не ясно, состоится этот круиз или нет? Ничего, я буду ждать и надеяться… И потянулись месяцы томительного ожидания. Декабрь – ясности нет. Январь – надо подождать ещё. Февраль – появилась надежда, но слабая. Билеты на самолёт купила на свой страх и риск. Ведь я же надеюсь… Только в июне получаю счёт на оплату. Значит надеялась не зря!!! Прямо перед вылетом звоню в компанию узнать о трансфере. Выясняется, что туристов не просто мало, а катастрофически мало! На «полный круг» от Якутска до Якутска решилось только 18 (!!!) человек! Опыт малочисленных круизов имеется (в апреле – мае «Максим Горький» вёз 28 туристов). И мне это нравится!!! Я по натуре – созерцатель. Толпа людей на палубе – для меня большой минус. А вот компании «Алроса» этот рейс явно в тягость. Уже позже мы выяснили, из-за чего не отменили круиз. Маршрут готовят для продажи иностранцам. В первый рейс везти интур не решились. Туркомпания, сотрудничающая с «Алроса», сказала так – сначала сходите сами, а уж потом мы предложим это немцам и датчанам. А вот почему российские туристы не захотели купить такой круиз – для меня так и осталось загадкой…

Ну, все страхи и опасения позади. Скоро вылет. Чемодан собран. Очень пригодились тёплые вещи. Два свитера, куртка, тёплые брюки, шапка, шарф, меховые сапоги «угги», варежки – именно так приходилось экипироваться для выхода на палубу рано утром и вечером. Внутри теплохода очень тепло – в ход шли футболки. Пригодилось всё, что было упаковано. Особенно хвалила себя за «угги» - самая правильная обувь для стояния на промёрзшей металлической палубе.

Аэропорт «Внуково». Регистрация на рейс. Мест у окна уже нет. Расстроилась невероятно! Сама себя уговариваю, что это неважно. Получается плохо. Посадка в самолёт. Усаживаюсь. Подходят соседи. «Извините, а вы не могли бы пересесть на другое место? У нас с мамой разные ряды… Пожалуйста…» Ой, конечно-конечно! А какое место? Глазам не верю – у иллюминатора!!! Ура!!! Ура!!! Ура!!!

Полетели… Шесть часов… Долго. Уснуть не удаётся. Половина самолёта – дети. Ничего, высплюсь дома. Сейчас это не самое главное…

02 Сентября, день первый, Якутск.
Максимально об Якутске и совсем немножко о том, как я «распоясалась» (имеется ввиду смена часового пояса, не более того).

Перелёт подходит к концу, Якутия – вот она! Любопытный туман над рекой. С туманом мы ещё встретимся, и он чуть не сорвёт наши планы… Но об этом позже… А пока…





И Лена… Красавица!




Якутск.


Приземлились, получили багаж. Трансфер на теплоход. Удивительно, но стоим мы не на Речном вокзале. Из-за скверного состояния причала стоянка там запрещена. Так что мы прямо у берега…



Заселяюсь в каюту. У меня одноместная на главной палубе. Небольшое помещение с диваном, лёгким движением руки превращающемся в кровать, столиком, шкафом настенным и шкафом платяным, санблоком. Необходимый минимум туриста. Всё чисто, уютно. Рядом с каютой титан с горячей/холодной водой, гладильная комната. Удобно. По местному времени 9 часов утра. По Московскому – 3 часа ночи. Странно, но спать хочется не очень сильно. Из отзывов о круизе помню, что ложиться спать нельзя! Пойду прогуляюсь. До обеда 2,5 часа. Схожу в магазин. Встаю я рано, люблю утречком побаловать себя крепким чаем. Заварку и сахар не брала с собой намеренно – тащить в руках лишних даже полкилограмма – безрассудство.

По дороге фотографирую…


Памятник 100-летию открытия навигации на Лене.


Однако, и цены у них… За 1 килограмм бананов надо выложить 120 рублей. Железной дороги нет. Завоз или по реке или самолётом. Все затраты, естественно, в цене…

Тем временем подошло время обеда. Затем – экскурсия по Якутску. Любопытный город. Вечная мерзлота. Все здания на сваях. Трубы коммуникаций проложены над землёй. Новые здания соседствуют со старыми и убогими. Якутия – богатейший край, однако меня всё путешествие преследовала мысль, что поделено всё не слишком справедливо. Одним достались алмазы и золото, а другим – вечная мерзлота… Но это я отвлеклась. Возвращаюсь к экскурсии.

Здание Ленского пароходства на площади Орджоникидзе


Памятник П.А. Ойунскому, писателю и общественному деятелю начала 20 века. На арке выгравированы цитаты из произведений Ойунского, которые олицетворяют сущность природы.



Якутский академический драматический театр имени П. А. Ойунского, главный театр Республики Саха (Якутия) основан в 1925 году. Театр ставит спектакли на языке саха.


Фонтан в форме бутона лилии, символичного для Якутии цветка, уже не работает – ночью-то заморозки…


Музей истории и культуры народов севера имени Емельяна Михайловича Ярославского (Минея Израилевича Губельмана).


Музей был основан в 1891 году, по инициативе ссыльных русских революционеров Курочкина, Оленина, Ярославского, именем которого и назван музей. Главная задача музея: «собрать и сохранить у себя коллекции более или менее редких произведений природы и изделий человека Якутской области для наглядного ознакомления с местною природою и культурою и со временем для научного исследования ученых лиц». В фондах музея имеются коллекции: естественно-научная; археологическая; этнографическая; энтомологическая; коллекция произведений изобразительного искусства; вещевые, фото и документальные материалы по история края.

Несколько фотографий из экспозиции:




Уссурийский тигр, случайно забредший в Якутию в начале 20 века.






Это не кенгуру, как я наивно подумала. Это кабарга.




Макет алмазной трубки «Мир»






Из музея едем в «Старый город» — историко-архитектурный комплекс, квартал в центре города, на территории которого сосредоточены постройки, воссоздающие внешний облик старого Якутска. Торговые ряды «Кружало», здание Русско-Азиатского банка, Градоякутская Преображенская церковь, башня острога, основанного Петром Бекетовым и др. Большинство деревянных построек комплекса — заново отстроенные копии полуразрушенных, сгоревших, либо демонтированных в предыдущие годы зданий.










Бюст М.К. Аммосову – видному государственному и общественному деятелю, первому главе якутского правительства, инициатору образования якутской автономии.


Памятник основателям Якутска - отряду казаков Бекетова Петра.


Монументальный комплекс «Дружба», включающий в себя памятник русскому первопроходцу Петру Бекетову, был построен к 375-летию столицы республики Саха и вхождения Якутии в состав Российского государства.


Преображенская церковь - самая старая из сохранившихся и действующих церквей города - строилась с 1838 по 1845 годы. Эта церковь необычна для Якутска с архитектурной стороны, поскольку содержит сложившуюся в русской архитектуре 17 века форму многоярусных колоколен, завершаемых шатровым верхом и канонизированный с середины 17 века "украинский" стиль пятиглавого завершения храма. В 1930-е годы церковь практически полностью была уничтожена - оставалась только полуразрушенная одноэтажная часть. В 1998 году началось возрождение этого храма и в 2001 году он был полностью восстановлен.





Памятник основоположнику якутской литературы А.Е.Кулаковскому.


Памятник святителю Иннокентию (Вениаминову), митрополиту Московскому и Коломенскому, установлен перед комплексом Духовно-просветительского центра Якутской и Ленской епархии, носящего имя святителя Иннокентия.


А это Якутский духовный центр




Здание цирка и памятник перед ним.


Новый памятник, установленный в октябре 2005 года. Семён Дежнёв, его жена Абакаяда Сючю и сын Любим.


Очень интересный город. Однако мой «распоясавшийся» организм активно заявляет, что ему не нравится, когда подряд два дня, а между ними ни одной ночи. Внимание рассеивается, начинается сильнейшая головная боль. Пришлось слегка отравить себя, приняв болеутоляющую таблетку. Помогло.

Едем на теплоход. Пора отходить. Убираем трап.



Отвязываемся.


Отходим…






А нам ещё сегодня предстоит инструктаж по технике безопасности. Надо взять из каюты спасательный жилет и подняться на солнечную палубу в кинозал. Инструктаж слушали, жилет надевали, фонарик проверяли, в свисток свистели. Даже к какой шлюпке бежать показали. Всё весело, но очень информативно, доступно, и главное, понятно, что делать в экстренной ситуации. Фотографировать было некогда. Да и неудобно в жилете.

А вот и первый закат в круизе.


Всё. Больше мой организм вести активный образ жизни не мог. Пришлось положить его спать…

Продолжение следует…

Наталия! Вы нас избаловали своими удивительными отчетами. Нам можно просто сидеть у монитора, а Вы за нас смотрите страну и все подробно и эмоционально рассказываете. Не надо собирать сумки с вещами,спешить в аэропорт, не спать , ходить уставшим по улицам городов и музеям...Мамонты, шаманы, тигры... совсем другой нереальный мир. Опять полное ощущения сопричастности!!!! Спасибо!!!! Не теряйте вдохновение, очень ждем продолжения!!!!!

03 Сентября, день второй, Ленские столбы.
От вида Ленских столбов я просто «столбенею»…

Беспробудно проспав мёртвым сном почти семь часов, просыпаюсь. Вовремя. Светает. Скоро рассвет. Пора на палубу. Главное – тепло одеться. На улице +4 градуса. И ветер. А вот и первый круизный рассвет.


Берега низкие, ничего выдающегося не заметно.


Позже берега начинают холмиться. Похоже на Волжские Жигули.




Появляются «зубки» на холмах.


Дальше – больше. Жаль, что фотографировать приходится против солнца. Много снимков с «зайчиками».








В перерывах между основным занятием – фотографированием бесподобной красоты, успеваю вкусно и сытно позавтракать, посмотреть интереснейший документальный фильм о природе возникновения Ленских столбов, и выслушать инструкцию о безопасности восхождения на скалы. Инструктаж слушала вполуха. Слышала, что будет сложно. Думала, что просто пугают. На самом деле восхождение не просто тяжелое, а сверхтяжёлое. Если бы знала, что будет ТАК трудно – трижды бы подумала о том, стОит ли?.. И обязательно пошла бы!!! Если забежать вперёд – надо сказать, что восхождение на Ленские столбы – лишь разминка. Будет в нашем путешествии и более сложное восхождение. Но об этом позже…

Швартуемся. Носом в берег.


Представитель принимающей стороны. Между прочим, этот «представитель» будет сопровождать нашу группу на самый верх. И назад тоже.




А забраться нам предстоит аж вооон туда…


«Богам природы поклонись». Без ритуального приветствия и жертвоприношения богам не обойтись. «Жертвоприносились» лепёшки, какой-то молочный продукт и ещё что-то съедобное. Всё бросалось в огонь.


Шаман, его жена и помощница (играет на национальном музыкальном инструменте – хомус), переводчица с якутского и девушка-экскурсовод, которая поведёт нашу группу вверх.


В ритуале участвовали, песни якутские пели (как сумели – то есть плохо), хороводы водили, руки к солнцу протягивали, непонятные слова за шаманом повторяли. За что всем туристам была поставлена угольком метка на лбу. Смывать эту метку нельзя – сама должна стереться (пока наверх лезли, обливаясь пОтом – всё и стёрлось). Короче, благословение получено. Можно идти…


Камнепад по дороге. Если лечь на мелкие камешки – будешь здоров и счастлив. Даже не сомневайтесь – легли практически все.


Дорога похожа на обычную лесную. Иногда равнинную, а чаще – крутую вверх.








Всё. Мы у цели. Сердце клокочет где-то в горле, голова кружится, ноги дрожат от напряжения, пот льёт градом. Но результат того стОит! Красота необыкновенная!!!












Вот и тот самый «представитель»…


Пора вниз. Подниматься сложно. Но спускаться для меня ещё сложнее. Застарелая травма колена ещё отомстит мне за такое беспардонное к ней отношение. Пару дней будет мучить боль. Но согревающая и болеутоляющая мазь с собой взята. Справимся.


Стоянка у нас короткая. Только до обеда. Успеваю сфотографировать брата-близнеца «Михаила Светлова» - «Демьяна Бедного».


И «Механика Кулибина».


Отходим. Дальше у нас обед, лекция профессора Толстихина Октавия Нестеровича о реке Лене, ужин, развлекательная программа в музыкальном салоне «Давайте познакомимся» и непрерывно удивительные пейзажи за бортом.








И закат…


На развлекательную программу не пошла. Уговаривала колено болеть не так сильно. Вроде получилось.

Продолжение следует…

А мы то всё сетуем о подъёме на Соборную гору в Плёсе.
Наталья, с нетерпением ждём продолжения интереснейшего повествования! А фото просто высший класс!

Наталия, чего только не сделаешь ради красоты .Вы еще раз подтвердили звание лучшего путешественника!!!!Ваш рассказ набирает темп, но ряды читателей немного поредели.Теперь у меня будет стимул к возвращению из круиза. А то подумывала уйти в плавание насовсем...

Даа...я бы там, еще на мелких камушках, лежать так и осталась...Наталия, но потрясающе красиво!

04 Сентября, день третий, Хара-Балык.

О сверхудачном «проСветлении» и совсем неудачном «озеленении». (Чтобы сильно вас не озадачивать, поясняю – очень интересная экскурсия по теплоходу «Светлов», и почти сорванная из-за дождя зелёная стоянка в Хара-Балык). А также собственной глупости и ночном сюрпризе.

Вроде бы и закат вчера был хороший, а вот утро встретило нас дождём. Моросящим, мелким и нудным.






Ладно, дождь пусть идёт. Сегодня, так и быть, можно. До обеда у нас запланировано знакомство с теплоходом, в 12 часов – документальный фильм о Якутии, а в 14 – зелёная стоянка в Хара-Балык. Будем надеяться, что к обеду распогодится.

Итак, знакомство с теплоходом. На редкость удачное. Нам показали не только рулевую рубку и машинное отделение (не через стекло, а и к машинам пустили), но и по твиндеку провели. Показали технические помещения и каюты экипажа. Каюты не фотографировала, а вот всё остальное – да. Сразу прошу прощения за минимум комментариев. При своём техническом слабоумии могу написать какую-нибудь несусветную глупость. Поэтому фотографий будет много, а слов мало. Давно ведь известно – «лишний раз промолчишь – за умного сойдёшь». Буду казаться умной. Начинаем.

Рецепция – главная администраторская точка. На «Светлове» работает круглосуточно.




Схема теплохода.


Парикмахерская.


Спускаемся в (или на?) твиндек. Помещение кондиционирования воздуха.




О! Это серьёзная штука – фекальная цистерна. Работает по принципу биотуалета. Сливают содержимое прямо в Лену в разрешенных местах. Кстати, берут воду тоже из Лены. Тоже в разрешенных местах. Надеюсь, что эти разрешенные зоны не пересекаются.


Кают-компания экипажа и обслуживающего персонала.




Кухня. Пардон – камбуз.






Сердце теплохода – машинное отделение. Тут я замолкаю. Только фото.












Из всего разнообразия моё внимание привлекла кнопочка – «вспомогательное возбуждение». Любопытно. Ладно, нечего на глупости отвлекаться.


Продолжаем…






















Так! Про эту штуку я могу пояснить – это мусоросжигательная машина. Выбрасывать мешки с мусором здесь некуда. Технология утилизации такова. Сначала мусор вручную разбирают. Всё, что горит – в топку. Стекло бьют. Негорящий мусор прессуют, и сдают уже в Якутске.


Поднимаемся на солнечную палубу.


Кинозал.


Трансляционный узел.


Каюта капитана рядом с рубкой.


Рулевая рубка. Здесь экскурсию проводит сам капитан. Очень интересно.


















Дальше у нас документальный фильм об Якутии. Путевой информации на теплоходе маловато. Но в целом это с лихвой компенсируется ежедневными фильмами и лекциями. Об истории, о природе, о погоде, о геологии, о народах и их традициях, о промышленности, и т.д.

А нам пора в ресторан с фонтанчиком - обедать.






Подошло время зеленой стоянки. А дождь не унимается. Да ещё и ветер поднялся достаточно сильный. Пристать к берегу нет технической возможности. Встаём на рейд. Желающих порыбачить, или просто побродить под дождём (такие тоже нашлись) перевозят на берег на шлюпке. Я на такой отчаянный променад не решилась. Хотя мой авантюрный внутренний голос настаивал. Сильно настаивал. На этот раз разум взял верх.










Проводив отбывающих, иду в читальный (он же бильярдный) салон. Правда, фото сделано в другой – солнечный, день.


Возьму книжку почитать. Книг не очень много. Часть из них на иностранном языке. Но подборка неплохая. Русская классика. Много стихов. Решила, что вытащу с закрытыми глазами первую попавшуюся. И обязательно прочитаю до конца. Такое маленькое торжественное обещание самой себе. Вот зря я это сделала. По большой глупости. То, что я вытащила – это вообще не литература. Любовный роман. Специально потом пересмотрела все книги. Он там в единственном экземпляре. И именно его я достала. Пришлось читать. Бред полный… Хорошо, что шрифт крупный. Закончила читать быстро. Хватило как раз на время зелёной стоянки. Даже успела сфотографировать возвращающихся с берега. А взамен взяла томик Блока и с удовольствием перечла вечером.


А вечер оказался замечательным. С очень симпатичным закатом.










Можно ложиться спать. Даже заснула. И вдруг, о чудо! Мой мобильник ожил, и разразился несметным количеством звуков принимаемых СМСок. Связь появилась. Это у нас ночь – а в Москве-то вечер! Можно спокойно поговорить с домом, позвонить маме и друзьям. И на работу. Вот такой неожиданный сюрприз. И даже успела в окно сфотографировать «Ракету».
«Добро пожаловать в Олекминск».


Несколько слов о мобильной связи. Берите с собой СИМ-карту зелёного оператора. Сеть будет не постоянно, но часто. Красный оператор работает только в крупных населённых пунктах – Якутск, Олекминск, Ленск, Витим. Полосатый оператор здесь бесполезен. Сеть есть только в Якутске.

Продолжение следует…

Судя по последнему фото, где-то рядом река Олёкма? Наталья, спасибо за продолжение и экскурсию по теплоходу! При всем обилии потрясающих отчетов на настоящий момент, без Вашего чего-то не хватало...Наверное, духа авантюризма.

05 Сентября, день четвертый, Даппарай.

Посмотрев на новые якутские дома, понимаю: мои жилищные проблемы – это фигня…

Нет, рассвет я не проспала. Его просто не было. Легкий намёк из-за туч.




После завтрака швартуемся к обрывистому берегу.


Сегодня привязались к ёлке.


Лесница-чудесница. Хорошая лестница. А как до неё добраться-то?!? Мдаааа! Вот ни разу мне не доводилось ходить на четвереньках с утра, да ещё в совершенно трезвом виде! Нет, наверное приходилось в младенчестве. Но с тех пор – ни-ни! Самое время вспомнить детство золотое.




На высоком правом берегу, куда мы пришвартовались – село Даппарай. А напротив, на низком левом – село Кыллах, регулярно затапливаемое Леной по весне. Вот оно на фото, ну, и «Ракета» впридачу.


Несколько лет назад принято решение переселить жителей села Кыллах на правый берег. Для чего в селе Даппарай силами горнодобывающей компании «Алмазы Анабара» были построены новые дома для переселенцев. Мы будем осматривать старую и новую части села, а также крохотный школьный краеведческий музей.

А в качестве приветствия – небольшой концерт силами местных жителей и ритуальные танцы. Без жертвоприношений природным богам никак нельзя обойтись.

Сольное пение.


Национальный танец.


Хоровое пение. И жертвенный костёр на переднем плане.


Девочки симпатичные – спору нет. Но они на этом фото не главные. На костюмах у девушек соболь. Король мехов. Обитает в здешних лесах.


И ритуальный хоровод.


Теперь можно идти. Старая часть села.








Под ёлками полным-полно рыжиков. Я уж и забыла, как они выглядят.


Переходим маленькую речушку.


За ней – новая часть села.




Домики небольшие, стандартные. И на приусадебном участке совсем маленький домик. Простите за прозу жизни, но как посетить люфт-клозет зимой, в сорокаградусный мороз, мне представляется с трудом. Ещё раз извините.

А вот новая школа впечатляет!




Идём в краеведческий музей. Маленькая комнатка. Все экскурсанты не помещаются.










Возвращаемся.




От группы я отстала. Иду, любуюсь. Вдруг появляются два гарных якутских хлопца с лошадью. И уж больно мне хочется их сфоткать. Но неудобно вроде. Говорят по-якутски. Как к ним обратиться я никак не придумаю. Уж не знаю, то ли я стала излучать вокруг себя телепатические волны, то ли у меня на лбу крупными буквами засветилась бегущая строка с моим желанием, но только один из хлопчиков подходит ко мне и на чистом русском языке просит их сфотографировать. Да с удовольствием! А фотографии куда переслать? А не надо, говорят, нам ничего. Фотографии я всё-таки отправила в адрес местной администрации с просьбой передать их ребятам. Вот такая история.


Пора на теплоход.


И дальше вверх по Лене.














Закат как-то не очень…


Днём нас развлекали обучением игре на национальном музыкальном инструменте – хомус, уроком пения, документальным фильмом об истории Якутии, уроком танцев и художественным фильмом.

А вечером у нас ещё выступление якутских артистов и вечер караоке. Мне понравилось. Очень. Я даже пела, хотя мурлычу обычно себе под нос в машине. С плотно закрытыми окнами. А здесь как-то расхрабрилась.




Продолжение следует…

Большое спасибо за внимание к отчёту и за теплые слова. Но быстро закончить рассказ никак не получается. К сожалению, заниматься отчётом могу только в выходные. Но завтра улетаем в Астрахань закрывать навигацию. Какой богатый «Кукушачий» год у меня получается. В апреле Q-40 «Максим Горький», в сентябре Q-065 «Михаил Светлов», а теперь вот Q-056 «Антон Чехов» Астрахань – Волгоград – Ростов-на-Дону.
Надеюсь на понимание.