Река МОСКВА
Справка.
Москва́ (обычно Москва-река, в московском произношении с XIX века — Москва́река) — река в Центральной России, в Московской и частично в Смоленской областях, левый приток Оки (бассейн Волги).

Москва с древности была важной транспортной магистралью, водно-волоковые пути связывали ее с Новгородом и Смоленском, с Волгой и Доном. Поселения восточных славян (вятичей) появились на берегах Москвы в последней четверти I тыс. н. э., то есть, по крайней мере, с VIII в. До славян, а также длительное время одновременно с ними в бассейне Москвы проживали финно-угорские и балтийские племена, оставившие заметный след в субстратной топонимии региона.
Длина по старому руслу 502 км (после спрямления с помощью гидротехнических сооружений и с учётом неоднозначности истока упоминается также длина 473 км), площадь бассейна 17 600 км².

Москва - река, главная водная артерия г. Москвы, левый приток Оки. Длина в пределах города 80 км.
Вытекает из большого болота около дер. Старьково Уваровского района Смоленской области, на склоне Смоленско-Московской возвышенности. Это болото иногда называют «Москворецкой лужей», а небольшой ручей, начинающийся в его северной части, местные жители называют Москвой-рекой. В 16 км от истока Москва пересекает Смоленскую область, проходя через Михалёвское озеро. В г. Москву входит на северо-западе в р-не Строгино и выходит из города на юго-востоке, пересекая МКАД у Бесединского моста. В пределах Москвы река делает шесть больших излучин, в основании трех из них прорыты каналы, спрямления (Хорошёво, Карамышево, Нагатино). В 1783–1786 гг. велось строительство Водоотводного канала, в 1932–1937 гг. канала Москва-Волга. Москва впадает в Оку у г. Коломны.

Скупые слова.
Но сколько о ней сказано.

"Москва... как много в этом звуке
Для сердца русского слилось!"
А.C. Пушкин.

Название столицы России, происходит от реки, на берегах которой она раскинулась.

Уже только поэтому Москва-река – одна из великих рек России.

Словами о ней сказать – значит быть поэтом…

Для каждого река Москва своя, особая, яркая, неожиданная…
От сетевой официальной …



… яркой…





…зимней…



…до простой, обыденной…,



…. которую знаешь только ты….

ПОДЕЛИТЕСЬ, КАКОЙ ВЫ ВИДИТЕ РЕКУ….

Летом частенько в Подмосковье ездим на Москва реку.
Есть, недалеко от Тучково, за деревней Марс, интересное место.
Повернув за Марсом направо, увидите мост через реку.



Переезжайте через него и съезжайте к берегу.
Вам откроется замечательный вид.



Если повернете направо, увидите подвесной мостик. Предыдущее фото сделано с него.







Пройдетесь – оцените…

Что же удивительного здесь?

В этом месте река течет достаточно быстро. И если уйти против течения реки и лечь на воду, то, как в аттракционе она понесет вас вниз, к месту вашей стоянки.

Многие ездят сюда только за этим.



Попробуйте, и получите удовольствие.

А с подвесного моста сразу в лес?

К сожалению нет.
Мостик был построен специально для жителей деревни Марково,
что бы они могли через Марс добираться до Тучково.
А следовательно до ближайшей железной дороги.

Оказалось, что я знакома с другим подвесным мостом через Москва-реку, у деревни Васильевское. Только это было очень давно.

Я раньше жил летом на даче в Белобородово недалеко от Марса и этого мостика. Очень интересное место!

Река Москва вблизи музея-заповедника Коломенское многим известна, а вот чуть дальше... В Юго-Восточном округе столицы реку можно увидеть с борта редких прогулочных теплоходиков, которые ходят от Коломенского до Марьино, а также с борта круизных теплоходов. Например, с борта "Василия Чапаева".
Район Марьино, левый берег. Построен на бывших полях аэрации. Именно этот район подарил столице Навального.

Московский нефтезавод по левому берегу, сразу за микрорайоном Марьинский парк. Теперь он называется "Газпромнефть-Московский НПЗ". Многие думали, что его закроют и снесут, построив на его землях очередное элитное жильё, а его Газпромнефть будет модернизировать и увеличивать объём производства нефтепродуктов, столь необходимых Москве.

А это сооружение, расположенное напротив НПЗ на правом берегу - водозабор. Или береговая насосная станция для ТЭЦ-26, расположенной в Бирюлёво. Вода подаётся из реки на технические нужды ТЭЦ ( охлаждение конденсаторов пара)

А вдали уже видны Бесединские мосты. Это граница Москвы. Легендарный МКАД. Здесь город-государство заканчивается и начинается замкадье. Т.е. ещё не Россия, но уже не Москва.

Два моста через Москву-реку на МКАД в юго-восточной части Москвы.
Первый мост (северный) построен в 1960 г.(инженер Р. М. Гальперин, архитектор Г. И. Корнеева; автор судоходного пролётного строения — инженер Г. Д. Попов) около села Беседы (отсюда название).
Общая длина моста - 301,4 м, ширина 24 м. Судоходный пролёт перекрыт стальными арками сквозной клёпаной конструкции, боковые пролёты выполнены из железобетонных арок.
Второй мост (Южный) построен в рамках реконструкциии и расширения МКАД в 1997 г. По этому мосту стало осуществляться движение по внешнему кольцу, а по старому (после ремонта) - по внутреннему кольцу.

Село Беседы примыкает к МКАДУ. Виден многоэтажный недостроенный отель в неоготическом стиле "Замок". Его строили как жилой дом частного лица, а используют как отель. И ещё на фото виднеется храм Рождества Христова, который построили по обету Дм. Донского в честь победы на Куликовом поле в 1380 году.

По преданию здесь, в этом селе, в 1380 г. князь Дмитрий Донской держал совет (беседовал - отсюда, как полагают, и название села) со своим двоюродным братом Владимиром Серпуховским перед походом на Куликово поле.
В XVI веке селом владел постельничий Ивана Грозного Дмитрий Годунов. В его семье воспитывались племянники Ирина и Борис. Первую ему удалось выдать замуж за сына Грозного (позже - царя Федора Иоанновича), а Борис в 1598 г. сам стал царем еще при жизни престарелого Д.И. Годунова. Позднее Беседы принадлежали князьям Трубецким, а в 1767 г. были пожалованы Екатериной II графу А.Г. Орлову.
А вдали показался шлюз "Трудкоммуна" и плотина Бесединского гидроузла.

В камере судоходного шлюза. Плавучих рымов здесь нет. Теплоходы швартуются за береговые кнехты. Швартовы при опускании теплохода вниз отпускаются ( травятся) Длина камеры 290 метров, ширина 16 м.

Бесединский гидроузел был построен в 1874-1877 годах французской компанией "Тауэрское общество" при строительстве Москворецкой шлюзованной системы, для улучшения условий судоходства на реке Москве. В 1920-1932 годах была реконструирована плотина гидроузла. В 1961-1972 годах был построен новый железобетонный шлюз. В 1983-1989 годах построена новая 2-х пролетная плотина - один пролёт судоходный шириной 50м, другой водосбросный шириной 25м. После того, как в восстановлении шлюза гидроузла, после половодья в 1934 году, принимали участие воспитаники трудовой коммуны им. Дзержинского, гидроузел получил, также название гидроузла им.Трудкоммуны. В состав Бесединского (им.Трудкоммуны) гидроузла входят: шлюз, 2-х пролетная плотина, грузовая пристань "Беседы" ( филиал порта "Коломна", в котором разгружают песок с барж, привозимый с Оки. Также там выгружают гипс, привозимый сверху по реке Москве. Баржи идут через всю столицу. Изначально гипс этот добывается в Камском устье, в Татарстане).
Плотина Бесединского гидроузла.

Москворецкая шлюзованная система была построена акционерным обществом «Товарищество Москворецкого туерного пароходства» в 1874-1877 гг. для плавания судов за конной тягой с проходной глубиной 70 см.

Общее падение реки 16 м было распределено между шестью плотинами. Все Москворецкие плотины были одинотипными с поворотными фермами Поаре. Затворами первоначально служили деревянные спицы, затем щиты Буле. В период весеннего половодья и в дождевые паводки плотины разбирались и суда проходили через их пороги. Шлюзы были однокамерными, за исключением двухкамерного Перервинского. Камеры представляли собой корытообразные выемки с укрепленными откосами и имели длину 205 м, ширину по дну 15,6 м. Устои шлюзов были выполнены из камня.
Река Москва в Подмосковье.

В 1902 г. шлюзованная Москва-река перешла в ведение Московского округа путей сообщения. В 1920-1932 гг. были реконструированы все 6 плотин. По шлюзам была проведена небольшая модернизация.
А на этом фото - водозабор для ТЭЦ - 22.

В 1933-1937 гг. одновременно со строительством канала Москва-Волга на месте низконапорных Перервинских сооружений построены два шлюза, плотина и ГЭС. Разобраны оказавшиеся в зоне подпора Бабьегородская плотина и Краснохолмские шлюзы.

В 1936 г. Москворецкие шлюзы вошли в состав Московско-Волжско-Окского бассейнового управления пути (в 1942 г. переименовано в Московско-Окское БУП).

В 1958 году Москворецкая шлюзованная система перешла в подчинение Управления канала имени Москвы.

Коренная реконструкция шлюзов Москворецкой системы проведена в 1961-1972 гг. Новые шлюзы размерами 270Х18 м из сборного железобетона построены в новых деривационных (подводных) каналах, рассчитаны на пропуск судов грузоподъёмностью до 2000 тн. В 1983-1989 г.г. построены новые железобетонные судоходные плотины на гидроузлах «Андреевка» и «Трудкоммуна». Плотины имеют два пролета: судоходный шириной 50 м и водосбросный шириной 25 м.

Город Дзержинский Московской области расположен на правом берегу реки Москвы. Назван он в честь Ф.Э. Дзержинского не случайно. В стенах Николо-Угрешского монастыря располагалась в 1920-хх годах колония для беспризорников. Руками юных преступников были построены промышленные предприятия вокруг города и первые городские дома. Многие из воспитанников выучились, стали рабочими и инженерами, и получили квартиры в этом городе. Затем город рос, развивался, активно застраивается он и поныне. Но "дух" уличной вольности витает там до сих пор. Очень криминальное место.

Николо-Угрешский монастырь, а за ним трубы ТЭЦ-22.

Николо-Угрешский монастырь был основан в 1380 году святым благоверным великим князем Димитрием Ивановичем Донским. Письменных свидетельств основания монастыря не сохранилось, однако предание, неизвестно кем и когда записанное, указывало именно на князя Димитрия как основателя Угрешского монастыря и издавна хранилось в обители. Оно и изложено в рапорте, отправленном игуменом Варнавой в Духовную консисторию в августе 1871 года в ответ на указ представить данные по истории монастыря: «Благоверный великий князь Дмитрий Иванович Донской вышел из града Москвы против нечестивого Мамая, царя татарского, и, отойдя от Москвы на пятнадцать верст с воинством своим, установил шатры на месте, поросшем густыми травами, для отдыха. И явился ему на этом месте пречудный образ Николая Чудотворца, красками разукрашенный, звездами светло окруженный и ярким светом осиянный, стоящий сам по себе в воздухе над деревом, называемым сосной, здесь растущим, никем не поддерживаемый. Молящемуся ему великому князю Дмитрию Ивановичу сошла сама с высоты эта святая икона и далась в честные руки его." Явление иконы укрепило Дмитрия Донского верой и надеждой, отчего Святой Благоверный князь произнёс «Сия вся угреша сердце мое» («Это всё согрело сердце моё»). С тех пор это место называется Угреша, а сам монастырь Николо-Угрешским.
Река.

На предыдущей фотографии виден лесной массив. На старых картах он обозначен как пионерлагерь. На самом деле в лесу расположен испытательный полигон ФЦДТ "Союз". И занимаются там твёрдотопливным ракетным топливом.
ФГУП «ФЦДТ "Союз"» является одним из ведущих предприятий военно-промышленного комплекса Российской Федерации. Это головное предприятие страны в области создания твердых ракетных топлив, зарядов и корпусов из полимерных композиционных материалов. Более 80 процентов современных российских ракет снаряжено топливом, разработанным в "Союзе". Лесок скрывает полузаглублённые бункера и ангары, в которых хранится ракетное топливо.
А теперь мирные речные пейзажи.



Поливное земледелие на пойменных землях. Москворецкой водой, прошедшей через весь город и вобравшей в себя все мысленные и немысленные загрязнения, поливают из мотопомп овощи, которые вскоре окажутся на прилавках гипермаркетов. Овощи выращивают заботливые китайские и таджикские руки. На примере юга Подмосковья можно убедиться в том, что сельское хозяйство продолжает жить и развиваться. Только на новом уровне и с другими сельхозработниками.



Продолжение будет.