№ 73,74.

Что-то не вижу красивых фотографий т/х "Сергей Кучкин" сделанные в этом году.

P.S В следующую навигацию теплоход останется в затоне.

Есть у меня фото "Сергея Кучкина", сделанные 05 сентября 2013 года в Волгограде. Насчет красоты не очень уверена, но все же...



Не очень удачное фото вышло, дома как нахлобучка на теплоход получились



Alexandr, а кто еще в затоне останется кроме Кучкина и Шаляпина? Кто-то третий должен быть, как нам говорили

Куйбышев тоже в затоне остаётся!

К сожалению, наш любимый теплоход остался только в воспоминаниях. В последний раз ходили на нем в жару 2010 года. Наверное, больше с ним не встретимся...

Что-то не очень понятно. Плавал на этом теплоходе пару раз в 2009-2010 годах. Потом его вроде как сняли с эксплуатации и отправили в ремонт или реконструкцию... еще тогда помню было много стенаний на форумах о том, что вот теперь всё, "крокодилы" будут уничтожены, их оборудуют балконами как Калинина, не будет больших прогулочных палуб для любителей нарезать круги... и что? Ничего не произошло? Его вообще кто-нибудь ремонтировал? По фоткам никаких изменений в отличии от 10-и летней давности не видно. Кроме смены команды и капитана

Его не на ремонт выводили из эксплуатации. Просто не было работы для него. Сейчас видимо появилась. Вот и вернули.

Это не так.
Напоминаю -
"........А кто говорит про капитальный ремонт? Речь идет о его модернизации, по проекту "Калинина".........."
Взято из общения на форуме от 20.11.2011.

Так. Не было там никакой модернизации по проекту "Калинина". Я был на обоих теплоходах на экскурсии. Как небо и земля различаются. "Кучкин" стандартный крокодил. Просто на шлюпочной палубе по две каюты объединили в одну и назвали сие полулюксом. А от полулюкса там от силы телевизор да холодильник, которых нет в обычных каютах.

Кирилл, огромное спасибо за фотоотчёт!

Так, чтобы дискуссия не стала бесконечной и не переросла в кровавые разборки, я, как человек, который всё время был в теме, объясняю, что и как было с "Кучкиным".
Ещё в 2010 году "Водоходъ" задумал отправить "Кучкина" на модернизацию а-ля "Росторопович" и отдать его под интур. Потом решили повременить и в 2011 году выпустили его опять с российскими туристами, о чём я узнала, будучи на борту теплохода в сентябре 2010 года.
После навигации 2011-го года его уже точно-точно собирались отправить на переделку, но тут владельцем "заводов, газет, "Водоходов"" стал В.С.Лисин, да и спрос со стороны интура упал. "Кучкин" год простоял в затоне. Затем в 2013 году его отдали в Казань, проведя ремонт в администраторской (заменена стойка и полы), коридорах и ресторанах (заменён ковролин на узорчатый, в татарском стиле). Также заменили занавески в ресторанах и каютах, тоже в татарском стиле. А затем "Кучкин" несколько лет стоял в затоне (и не он один), так как "Водоходу" некем было заполнять такое количество теплоходов, которое он набрал.
Что касается полулюксов, сделанных из стандартных кают, то они на теплоходе были давно. Новшество же этого года - каюта 186 с двуспальной кроватью на главной палубе.