14-18 октября, "Александр Бенуа", Нижний Новгород-Ярославль-Тутаев-Ирма (Вологда)-Углич-Москва.

Этот осенний круиз получился у меня почти спонтанным, еще в августе я никуда не собиралась. В прошлом году на «Александре Бенуа» я закрывала навигацию и никак не думала, то через год окажусь еще в одном более позднем осеннем круизе на том же теплоходе. Главный вывод из этой поездки: путешествовать на теплоходе в октябре - это не так страшно! Из неудобств – короткий световой день и огромное количество одежды, которую нужно на себя надеть, чтобы выйти на палубу.

В этом рейсе я прониклась теплоходом «Александр Бенуа» окончательно. Очень уютные и удобные каюты, телевизор с навигатором, телефонная связь – в таких условиях комфортно путешествовать. Всего за 500 руб./чел можно было переночевать на теплоходе перед началом круиза, а также поужинать за 350 руб. в нижнем ресторане – все для удобства туристов.
Осенью выбор теплоходных круизов сильно ограничен. Наш выбор на этот круиз пал из-за двух причин. Первая причина: утреннее отравление из Нижнего Новгорода и возможность днем увидеть те места, которые теплоход обычно проходит ночью (в первый день мы прошли Балахну, Городец, Чкаловск, Юрьевец, а уже в темное время – Кинешму и Плёс). Вторая причина: Тутаев и особенно Вологда, где мы не были.

Организация и экскурсионное обслуживание понравилось везде, даже дорога в Вологду из Ирмы не показалась утомительной - всего 1,5 часа в один конец. Жаль, что в Вологде уже был закрыт Софийский собор (он летний, не отапливается), но это не испортило общего впечатления от города: удивительная деревянная архитектура и интереснейший музей кружев. Даже странно, что в городе с такими кружевными традициями музей появился всего 3 года назад. У нас еще был 1 час свободного времени, а в финале пребывания в Вологде мы даже успели заехать на молочный завод и совершить набег на магазин местной продукции (масло и молочные продукты). Тутаев мне чем-то напомнил Калязин – провинциальный городок с сохранившимися улочками прошлых веков. Недаром тут было снято, и сейчас снимают очень много фильмов. Даже хорошо, что не было экскурсии на другой берег, потому что в первый раз нам было бы очень сложно выбрать, куда ехать.

Самый большой минус круиза - это курильщики на корме средней палубы. Учитывая специфику осенней погоды, на палубе находиться можно было только на корме, где не задувал ветер. Летом от курильщиков можно уйти на левый или правый борт теплохода, на нос, а осенью это сделать просто невозможно.

На реке в это время очень оживленное движение грузовых судов, а также, как ни странно, пассажирских. Встретили несколько теплоходов, в том числе "Викингов" аж три штуки с иностранцами на борту.

К обслуживанию на теплоходе вопросов нет, в баре адекватные цены и разнообразное меню, «голос» теплохода тоже очень понравился, женщина, не запомнила ее имени: с чувством, с толком, с расстановкой и, что главное, все вовремя. Сказать, что нам повезло с погодой - это не сказать ничего. Нам дико повезло с погодой, застали солнечную золотую осень!!! Вообще, круиз получился очень душевный, без всякой суеты. В нашей маленькой компании путешествовала в том числе моя подруга, которая впервые в речном круизе, ей понравилось все. В общем, круиз удался!