Вот и вернулись мы из круиза!
Нам повезло с погодой: не было ни одного облачка на небе, светило солнце и радовало все вокруг!
Фотоотчет я выложу чуточку позже (как только добуду фотографии).
А вообще, получается, что мы успели "сходить" в круиз: с сегодняшнего дня по техническим причинам отменены все рейчы т/х "Президент". Интересно, что у них там случилось?...

Теплоход Президент. Сфотографировано с берега поселка Подстепки.

А теплоход выглядит бодренько....) Что ж его сняли с круизов то тогда?!

Ну вот, а теперь о круизе.
В этот раз я решила представить информацию в следующем виде:
1) Плюсы и минусы, точнее то что понравилось и не понравилось в круизе;
2) Общий фотоотчет.
Итак, приступим...

Что понравилось:
1. Кормили много и вкусно!
2. Каюта действительно большая (аж целых 3 окна)
3. Погода (хоть и не зависит от оператора), но была супер!
4. Звездопад
5. Экскурсия в рулевую рубку (бесплатная!!!!)
6. Капитан))

Что не понравилось:
1. От Казани отошли на 40 минут раньше без вообще каких-либо объявлений.
2. Пока не доплыли до Самары путевой информации не было (около Камского устья сказали пару слов).
3. Мы сели на теплоход с туристами, у которых это был последний вечер на теплоходе и у них был праздничный ужин, а про нас сказали как бы между делом, "...И поприветствуем туристов из Казани..."
4. Когда мы отошли от Казани по радио никто не рассказал казанским туристам где и что находится на теплоходе, вообще ни слова.
5. За столиком в ресторане сидело 8 человек, причем было совершенно тесно, что даже маленький фотоаппарат поставить не куда было.
6. Развлекательная вечерняя программа тоже была ориентирована не на всех туристов, т.к. в первый наш вечер программа называлась "До новых встреч!", а в последний вечер "Давайте знакомиться!".
7. На самом теплоходе грязно: перила постоянно в птичьих каках, везде паутина, внутри теплохода перила липкие, что их неприятно трогать.
8. В каюте был косяк с расположением второй кровати. Точнее матраца второй кровати: он был смещен.

Вот, это в общем...
А так 3 дня для круиза- это очень мало. Отошли мы от Казани 6 августа в 16:00, и вернулись в Казань 8 августа в 17:00.
С одной остановкой в Самаре. С 13:00 до 19:00 стояли в Самаре. В Самаре была невыносимая жара! Да, к плюсам забыла отнести: в каюте был кондиционер и он работал!!! Так что, когда мы вернулись измученные жарой из города, то попали на территорию прохлады и блаженства в нашей каюте.
Но обо всем по порядку...
Когда мы сели на теплоход, и нас зарегистрировали, нам пришлось ждать пока приберутся в каюте, т.к. из нее только что вышли люди в Казань. Правда вещи мы все же занесли и оставили посередине пола, а вокруг был кавардак.
Тихо по-шпионски без объявлений и не по расписанию отошли мы от Казани. И также тихо пошли по р.Волге.



Из плюсов еще: питьевая вода бутилированная и в большом количестве присутствовала на главной палубе.
Да, в каютах были пакетики как в гостинице с шампунем и гелем для душа, + 2 бутылки по 0.5 с питьевой водой на столике.
Столик... мда, это название одно а не столик... маалюсенький просто... ничего на нем толком не умещалось. В целом каюта большая, но "трамвайного" типа, т.е. вытянута, узкая, собственно поэтому и было три окна. Но мебель в каюте расставлена, что называется, не по фэн-шую Между кроватями огромный шкаф, а столик где-то далеко-далеко, в другом конце "трамвая"...






Первый ужин, праздничный прощальный для всех туристов из Самары, и какой-то непраздничный для нас... Вечерняя программа "До новых встреч!", прощальная дискотека... в общем ощущения, что сегодня наш первый день на теплоходе так и не возникло...
Второй день: завтрак, обед, Самара... Самарские туристы вышли, на теплоходе началась уборка их кают. Мы ушли в Самару. Жариться... Зато возвращение в прохладную каюту (благодаря кондиционеру) доставило не мало удовольствия.
За 10 минут до отхода от Самары ВДРУГ заработал радиоузел теплохода "Президент", который молчал практически весь наш путь до Самары. (Кушать конечно же приглашали!). Радиоузел как положено объявил: "До отправления теплохода осталось 10 минут, через десять минут теплоход отправиться в рейс" В Казани, когда мы сели этого не объявляли!
Сели новые туристы, началась отбортовка! Опять же при отходе от Казани ничего такого не было! Затем, по радио рассказали где и что на теплоходе находиться, какой распорядок дня и прочее - всё то, что нам так и не сказали после того, как мы сели в Казани!!!
Ужин, где двое казанских туристов, сидящих с самарскими лишились своих мест по причине смены самарских туристов. Вечерняя программа "Давайте знакомиться!", а для нас последний вечер на теплоходе, завтра мы уже возвращаемся в Казань.
Ночная дискотека до 3х ночи...звездопад... и вот уже последний день на теплоходе- подходим к Казани... Самарские туристы отправились на экскурсии, а мы домой.
Я вот какой вывод сделала из этого опыта - отплывать надо из того города, в каком расположена компания, которой принадлежит теплоход. Тогда будешь чувствовать себя полноценным туристом! А ни как иначе!
А уж если компания делает такие рейсы, где туристы постоянно сменяют друг-друга, т.е. отходя от города какой-то процент туристов оказываются новыми, то и программу надо делать универсальную для всех и отношение одинаковое ко всем - платят то все одинаково!!!

Но будем оставаться на позитиве! Лично я отдохнула хорошо, несмотря ни на что!
А вот небольшой фотоотчет.

Т/х "Президент" у г. Самары




Коридор главной палубы, сужение как раз таки около нашей каюты 203 (собственно с др. стороны такая же ситуация у каюты 204). В общем-то, считаю нужным указать, что каюты 203 и 204 отличаются от остальных двухместных кают на главной палубе по форме, кол-ву окон и расположению мебели как раз таки из-за этого сужения. Напротив каюты находится комнатушка с ведрами, пылесосами и пр.


Лестница на главную палубу:



Прогулочная палуба:

Вид на лестницу из трюма:


"Зарисовки" на воде:




Я пугаю пауков:


На этой позитивной, всё же, ноте закончу свой отчет о моем шестом круизе по р. Волге.
С нетерпением буду ждать следующего года и следующих круизов!!!

Спасибо за позитивные ноты. На следующий постарайтесь взять путевочки на больший срок и на четырех палубный теплоход. Уверяю, будет лучше.
Круиз 2011 год Самара-Мск-Самара. Семен Буденный.